长江上游首个5000吨级输油趸船安装就位
重庆3月24日电 (记者 周毅)24日,长江记者从中铁长江交通设计集团有限公司获悉,上游首个输油长江上游首个5000吨级输油趸船——重庆港长寿冯家湾码头5号泊位趸船“渝港囤801501”安装就位,吨级趸船热血江湖手游3天升60级将有力助推成渝地区双城经济圈建设及内陆国际物流枢纽建设。安装
据悉,长江重庆港冯家湾作业区化工码头位于长江重庆长寿段,上游首个输油新建了以航空煤油为主的吨级趸船5000吨级油品泊位2个(80米输油趸船2艘)、1个4车位柴油装车平台及相应配套设施。安装
图为长江上游首个5000吨级输油趸船安装就位。长江热血江湖手游3天升60级记者 周毅 摄该趸船泊位设计停靠船型为5000吨级油船,上游首个输油是吨级趸船长江上游平面尺寸最大、输油扬程最高(310米)、安装管道输油压力最高(5.0兆帕)的长江钢质输油趸船。
中铁长江交通设计集团有限公司总承包部总工程师周爱明介绍,上游首个输油该码头是吨级趸船重庆主城枢纽港区的重要组成部分,建成后将促进港口集约化发展、差异化布局,有力提升重庆航空煤油的卸油能力,也标志着中国西南地区唯一的航油专业化、集约化码头建成。
中铁长江交通设计集团有限公司重庆长寿化工码头二期工程EPC总承包部项目经理欧刚介绍,本次建造过程是长江上游地区首次采用355千瓦大功率多级离心泵输送工艺、大功率离心泵变频防爆控制工艺和离心泵压力、电机温度、振动综合控制系统。并首次应用智慧工程系统对趸船的策划、设计、制造、交付进行全过程管理,既解决了输油趸船建造中各种管线交叉复杂、布置等多个关键难题,也实现了对趸船建造质量主动监控和关键输油管线施工“零返工”。(完)
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